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Flugverlauf · N837RE

KAPA → —

Denver → Signal verloren · 22.09.2026

Callsign N837RESignal verloren

Abflug

KAPA

Denver

Centennial Airport

22.09.26, 16:33 UTC

Ankunft

Signal verloren

Flugdauer
2 h 40 min
Strecke
2.390 km
Maximale Höhe
41.000 ft
CO₂ (geschätzt)
7,2 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
04.11.26, 17:24in der LuftKAPADenverin der Luft20 min267 km895 kg
04.11.26, 15:27KTUSTucsonKAPADenver1 h 20 min1.131 km3,6 t
04.11.26, 13:23KAPADenverKTUSTucson1 h 36 min1.153 km4,3 t
28.10.26, 20:49KMIAMiamiKAPADenver3 h 53 min2.865 km10,4 t
25.10.26, 16:16KAPADenverKMIAMiami3 h 35 min3.005 km9,6 t
23.10.26, 14:55KTEBTeterboroKAPADenver3 h 28 min2.714 km9,3 t
17.10.26, 14:42KMRYMontereyKAPADenver1 h 58 min1.578 km5,3 t
14.10.26, 19:30KAPADenverKMRYMonterey1 h 57 min1.543 km5,2 t
10.10.26, 20:42nicht erfasstKAPADenver1 h 26 min1.026 km3,9 t
10.10.26, 15:04KAPADenverKUINQuincy1 h 24 min1.181 km3,8 t

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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