Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KHPN → KSWF · 29.09.26, 21:49 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 6,2
- Strecke
- 4.752 km
- CO₂
- 25,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 6,2
- Strecke
- 4.752 km
- CO₂
- 25,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 29.09.26, 21:49 | KHPNWhite Plains | KSWFNewburghStrecke → | 16 min | 100 km | 1,1 t |
| 29.09.26, 18:38 | KTULTulsa | KHPNWhite PlainsStrecke → | 2 h 36 min | 2.183 km | 10,7 t |
| 28.09.26, 19:23 | KMKEMilwaukee | KTULTulsaStrecke → | 1 h 27 min | 1.110 km | 6 t |
| 28.09.26, 02:10 | KHPNWhite Plains | KMKEMilwaukeeStrecke → | 1 h 39 min | 1.265 km | 6,8 t |
| 27.09.26, 23:51 | KSWFNewburgh | KHPNWhite PlainsStrecke → | 14 min | 94 km | 959 kg |
Strecken dieses Jets
- White Plains → Newburgh1 Flug
- Tulsa → White Plains1 Flug
- Milwaukee → Tulsa1 Flug
- White Plains → Milwaukee1 Flug
- Newburgh → White Plains1 Flug
Häufige Fragen zu N838KE
Wem gehört N838KE?
Laut Luftfahrzeugregister ist „DTC LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N838KE?
N838KE ist eine Gulfstream G550/GV (ICAO-Typcode GLF5) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N838KE gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 15:46 UTC) war N838KE nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N838KE von White Plains nach Newburgh am 29.09.26, 21:49 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N838KE?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 6,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 25,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].