Flugverlauf · N839N
— → KIYA
Start nicht erfasst → Abbeville · 14.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
14.10.26, 14:01 UTC
- Flugdauer
- 30 min
- Strecke
- 268 km
- Maximale Höhe
- 20.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 664 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 13:02in der Luft | KBHMBirmingham | in der Luft | 40 min | 461 km | 885 kg |
| 02.11.26, 14:25 | KECPPanama City Beach | KBHMBirmingham | 37 min | 373 km | 818 kg |
| 02.11.26, 00:45 | nicht erfasst | KECPPanama City Beach | 47 min | 462 km | 1 t |
| 01.11.26, 22:21 | K27KGeorgetown | KHDCHammond | 1 h 29 min | 1.041 km | 2 t |
| 01.11.26, 19:58 | KVRBVero Beach | K27KGeorgetown | 1 h 52 min | 1.303 km | 2,5 t |
| 01.11.26, 16:06 | KJPXEast Hampton | KVRBVero Beach | 2 h 40 min | 1.766 km | 3,5 t |
| 31.10.26, 21:19 | KBNANashville | KJPXEast Hampton | 2 h 09 min | 1.543 km | 2,9 t |
| 26.10.26, 13:59 | KPXEPerry | KBNANashville | 50 min | 526 km | 1,1 t |
| 25.10.26, 21:42 | nicht erfasst | KPXEPerry | 33 min | 347 km | 730 kg |
| 25.10.26, 20:21 | KAUOAuburn | KCHSCharleston | 49 min | 518 km | 1,1 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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