Flugverlauf · N840AC
MMPB → —
Puebla → Signal verloren · 20.10.2026
Ankunft
Signal verloren
20.10.26, 22:35 UTC
- Flugdauer
- 19 min
- Strecke
- 206 km
- Maximale Höhe
- 17.675 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 420 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 23:39 | nicht erfasst | MMUNCancun | 1 h 42 min | 1.165 km | 2,3 t |
| 20.10.26, 17:33 | MMUNCancun | MMPBPuebla | 4 h 39 min | 1.346 km | 6,2 t |
| 18.10.26, 23:39 | nicht erfasst | MMUNCancun | 1 h 39 min | 1.152 km | 2,2 t |
| 14.10.26, 21:40Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 17 min | 209 km | 376 kg |
| 14.10.26, 14:19Signal verloren | MMUNCancun | nicht erfasst | 1 h 35 min | 1.284 km | 2,1 t |
| 12.10.26, 01:01 | nicht erfasst | MMUNCancun | 1 h 19 min | 970 km | 1,7 t |
| 11.10.26, 20:11Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 4 h 42 min | 781 km | 6,2 t |
| 06.10.26, 15:09Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 h 55 min | 1.674 km | 5,2 t |
| 05.10.26, 23:55 | nicht erfasst | MMUNCancun | 1 h 36 min | 1.147 km | 2,1 t |
| 01.10.26, 21:43Signal verloren | MMUNCancun | nicht erfasst | 1 h 26 min | 1.137 km | 1,9 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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