Zum Hauptinhalt springen

Flugverlauf · N843QS

KTEB → KSAT

Teterboro → San Antonio · 30.09.2026

Callsign EJA843Gelandet

Abflug

KTEB

Teterboro

Teterboro Airport

30.09.26, 12:36 UTC

Ankunft

KSAT

San Antonio

San Antonio International Airport

30.09.26, 15:53 UTC

Flugdauer
3 h 17 min
Strecke
2.613 km
Maximale Höhe
43.000 ft
CO₂ (geschätzt)
8,8 t
Flugdaten werden geladen …

Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
04.10.26, 16:20in der LuftKHVNNew Havenin der Luft1 h 01 min695 km2,7 t
04.10.26, 14:25KBEDBedfordKHVNNew Haven27 min217 km1,2 t
03.10.26, 14:55CYULMontrealKBEDBedford44 min427 km2 t
02.10.26, 22:02CYBGBagotvilleCYULMontreal46 min425 km2,1 t
02.10.26, 15:08KVNYVan NuysCYBGBagotville4 h 37 min4.254 km12,4 t
01.10.26, 22:44nicht erfasstKVNYVan Nuys3 h 20 min2.622 km9 t
01.10.26, 19:22KBJCDenverKSGRHouston2 h 02 min1.535 km5,5 t
01.10.26, 16:09KLITLittle RockKBJCDenver1 h 51 min1.470 km5 t
01.10.26, 13:35nicht erfasstKLITLittle Rock1 h 44 min1.415 km4,7 t
30.09.26, 21:02Signal verlorenKLNKLincolnnicht erfasst2 h 13 min868 km6 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].