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Flugverlauf · N846CB

N846CB · Signal verloren

Start nicht erfasst → Signal verloren · 12.10.2026

Callsign N846CBSignal verloren

Abflug

Start nicht erfasst

12.10.26, 01:54 UTC

Ankunft

Signal verloren

12.10.26, 04:08 UTC

Flugdauer
2 h 14 min
Strecke
2.091 km
Maximale Höhe
41.125 ft
CO₂ (geschätzt)
12,7 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
11.10.26, 23:00WSSLSeletarnicht erfasst27 min320 km2,6 t
06.10.26, 07:58VVNBHanoiWSSLSeletar2 h 51 min2.463 km16,2 t
05.10.26, 17:32nicht erfasstVVNBHanoi1 h 15 min968 km7,1 t
05.10.26, 13:12nicht erfasstnicht erfasst2 h 18 min1.774 km13,1 t
05.10.26, 07:20Signal verlorenPANCAnchoragenicht erfasst1 h 39 min1.465 km9,4 t
05.10.26, 05:48nicht erfasstPANCAnchorage55 min713 km5,2 t
05.10.26, 01:05Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst23 min354 km2,2 t
05.10.26, 00:09Signal verlorenKHPNWhite Plainsnicht erfasst50 min661 km4,7 t
04.10.26, 21:03KPNEPhiladelphiaKHPNWhite Plains35 min270 km3,3 t
01.10.26, 23:33KHPNWhite PlainsKPNEPhiladelphia27 min196 km2,6 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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