Gelandet: KNZY → KNZY · 02.11.26, 22:04 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 13,2
- Strecke
- 5.560 km
- CO₂
- 17,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 11
- Flugstunden
- 19,7
- Strecke
- 8.662 km
- CO₂
- 26,2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 22:04 | KNZYSan Diego | KNZYSan Diego | 2 h 08 min | 1.036 km | 2,8 t |
| 30.10.26, 20:30 | KNZYSan Diego | KNZYSan Diego | 2 h 20 min | 455 km | 3,1 t |
| 26.10.26, 19:17 | KRIVRiverside | KNZYSan DiegoStrecke → | 22 min | 172 km | 487 kg |
| 26.10.26, 17:10 | KNZYSan Diego | KRIVRiversideStrecke → | 1 h 31 min | 624 km | 2 t |
| 16.10.26, 15:10Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 h 08 min | 1.472 km | 4,2 t |
| 14.10.26, 20:31Signal verloren | KNZYSan Diego | nicht erfasst | 1 h 09 min | 664 km | 1,5 t |
| 13.10.26, 19:50 | KNZYSan Diego | KNZYSan Diego | 58 min | 526 km | 1,3 t |
| 13.10.26, 18:11 | nicht erfasst | KNZYSan Diego | 1 h 34 min | 611 km | 2,1 t |
| 02.10.26, 21:32 | KNZYSan Diego | KNZYSan Diego | 1 h 21 min | 618 km | 1,8 t |
| 29.09.26, 18:35 | KNZYSan Diego | KNZYSan Diego | 3 h 39 min | 1.600 km | 4,8 t |
| 17.09.26, 19:54 | KNZYSan Diego | KNZYSan Diego | 1 h 33 min | 884 km | 2,1 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N84FN
Wem gehört N84FN?
Laut Luftfahrzeugregister ist „GH EQUIPMENT LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N84FN?
N84FN ist eine Learjet 35 (ICAO-Typcode LJ35) der Klasse Light Jet.
Wo ist N84FN gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 21:14 UTC) war N84FN nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N84FN von San Diego nach San Diego am 02.11.26, 22:04 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N84FN?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 13,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 26,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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