Signal verloren: ···· → ···· · 30.10.26, 22:06 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 12
- Flugstunden
- 11,5
- Strecke
- 8.529 km
- CO₂
- 15,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 24
- Flugstunden
- 38,4
- Strecke
- 22.075 km
- CO₂
- 51 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.10.26, 22:06Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 33 min | 1.149 km | 2,1 t |
| 30.10.26, 18:43 | nicht erfasst | SBPAPorto Alegre | 1 h 42 min | 1.238 km | 2,3 t |
| 27.10.26, 18:42Signal verloren | SBSPSao Paulo | nicht erfasst | 49 min | 568 km | 1,1 t |
| 26.10.26, 15:15 | nicht erfasst | SBSPSao Paulo | 39 min | 471 km | 863 kg |
| 24.10.26, 23:06Signal verloren | SBSPSao Paulo | nicht erfasst | 49 min | 569 km | 1,1 t |
| 24.10.26, 21:33 | nicht erfasst | SBSPSao Paulo | 45 min | 533 km | 995 kg |
| 23.10.26, 18:57Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 20 min | 242 km | 442 kg |
| 22.10.26, 23:33Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 6 min | 88 km | 133 kg |
| 21.10.26, 03:38Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 20 min | 286 km | 442 kg |
| 06.10.26, 13:40Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 20 min | 1.018 km | 1,8 t |
| 05.10.26, 20:48Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 31 min | 1.912 km | 3,3 t |
| 05.10.26, 15:29 | nicht erfasst | SBSPSao Paulo | 37 min | 455 km | 818 kg |
| 02.10.26, 17:35Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 9 h 11 min | 4.350 km | 12,2 t |
| 01.10.26, 20:07 | nicht erfasst | SBGRSao Paulo | 1 h 29 min | 1.193 km | 2 t |
| 28.09.26, 15:07Signal verloren | SBPPPonta Pora | nicht erfasst | 27 min | 278 km | 597 kg |
| 28.09.26, 12:18 | nicht erfasst | SBPPPonta Pora | 32 min | 291 km | 708 kg |
| 26.09.26, 21:12Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 26.09.26, 18:18 | nicht erfasst | SBSPSao Paulo | 53 min | 572 km | 1,2 t |
| 26.09.26, 04:11Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 0 min | 2 km | 0 kg |
| 25.09.26, 14:57Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 6 h 45 min | 2.753 km | 9 t |
Häufige Fragen zu PT-KZR
Wem gehört PT-KZR?
Für PT-KZR liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist PT-KZR?
PT-KZR ist eine Learjet 35 (ICAO-Typcode LJ35) der Klasse Light Jet.
Wo ist PT-KZR gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 20:59 UTC) war PT-KZR nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: PT-KZR am 30.10.26, 22:06 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt PT-KZR?
In den letzten 30 Tagen haben wir 12 Flüge mit 11,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 51 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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