Gelandet: YSNW → YSNW · 29.10.26, 22:59 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 21,4
- Strecke
- 12.484 km
- CO₂
- 28,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 12
- Flugstunden
- 24,7
- Strecke
- 14.659 km
- CO₂
- 32,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 29.10.26, 22:59 | YSNWNowra Airport | YSNWNowra Airport | 1 h 30 min | 675 km | 2 t |
| 29.10.26, 03:54 | YSNWNowra Airport | YSNWNowra Airport | 2 h 18 min | 1.067 km | 3,1 t |
| 28.10.26, 23:59 | YSNWNowra Airport | YSNWNowra Airport | 2 h 09 min | 997 km | 2,9 t |
| 28.10.26, 06:59 | nicht erfasst | YSNWNowra Airport | 2 h 17 min | 1.088 km | 3 t |
| 27.10.26, 01:51 | YSNWNowra Airport | YSNWNowra Airport | 2 h 22 min | 1.142 km | 3,1 t |
| 26.10.26, 21:26 | nicht erfasst | YSNWNowra Airport | 1 h 46 min | 808 km | 2,3 t |
| 08.10.26, 03:44 | YPEDAdelaide | YSNWNowra Airport | 1 h 33 min | 1.146 km | 2,1 t |
| 08.10.26, 00:13 | YPEABullsbrook | YPEDAdelaideStrecke → | 2 h 47 min | 2.256 km | 3,7 t |
| 05.10.26, 01:35 | YPEDAdelaide | YPEABullsbrookStrecke → | 2 h 57 min | 2.162 km | 3,9 t |
| 04.10.26, 23:08 | YSNWNowra Airport | YPEDAdelaide | 1 h 47 min | 1.143 km | 2,4 t |
| 18.09.26, 01:37 | YBTLTownsville | YSNWNowra Airport | 2 h 49 min | 1.862 km | 3,7 t |
| 18.09.26, 00:17 | nicht erfasst | YBTLTownsville | 29 min | 313 km | 641 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu VH-LJJ
Wem gehört VH-LJJ?
Für VH-LJJ liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist VH-LJJ?
VH-LJJ ist eine Learjet 35 (ICAO-Typcode LJ35) der Klasse Light Jet.
Wo ist VH-LJJ gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:47 UTC) war VH-LJJ nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: VH-LJJ von YSNW nach YSNW am 29.10.26, 22:59 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt VH-LJJ?
In den letzten 30 Tagen haben wir 10 Flüge mit 21,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 32,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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