Flugverlauf · N850E
N850E · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 26.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
26.09.26, 16:37 UTC
Ankunft
Signal verloren
- Flugdauer
- 10 min
- Strecke
- 96 km
- Maximale Höhe
- 25.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 147 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 09.10.26, 17:00 | KDALDallas | MMANDel Norte International Airport | 1 h 51 min | 863 km | 1,6 t |
| 08.10.26, 16:35 | MMANDel Norte International Airport | KDALDallas | 1 h 55 min | 917 km | 1,7 t |
| 01.10.26, 18:36 | nicht erfasst | MMANDel Norte International Airport | 39 min | 290 km | 575 kg |
| 01.10.26, 17:47 | nicht erfasst | MMZPZapopan Airport | 8 min | 67 km | 118 kg |
| 30.09.26, 19:09Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 31 min | 231 km | 457 kg |
| 29.09.26, 19:41 | nicht erfasst | MMPBPuebla | 21 min | 164 km | 310 kg |
| 28.09.26, 20:59Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 min | 12 km | 29 kg |
| 28.09.26, 15:51Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 10 min | 93 km | 147 kg |
| 28.09.26, 14:40 | MMANDel Norte International Airport | nicht erfasst | 32 min | 232 km | 472 kg |
| 27.09.26, 23:25 | KHOUHouston | MMANDel Norte International Airport | 1 h 26 min | 665 km | 1,3 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
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Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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