Flugverlauf · N850TS
KCMA → KCNO
Camarillo → Chino · 16.10.2026
- Flugdauer
- 35 min
- Strecke
- 190 km
- Maximale Höhe
- 5.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 516 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 29.10.26, 14:26 | nicht erfasst | MMMLMexicali | 5 h 36 min | 993 km | 5 t |
| 22.10.26, 21:34Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 10 min | 573 km | 1 t |
| 22.10.26, 14:38Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 57 min | 512 km | 841 kg |
| 19.10.26, 20:49Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 16 min | 668 km | 1,1 t |
| 19.10.26, 15:30 | nicht erfasst | KFATFresno | 1 h 21 min | 675 km | 1,2 t |
| 19.10.26, 13:35 | KCNOChino | nicht erfasst | 37 min | 280 km | 546 kg |
| 15.10.26, 01:07 | KCMACamarillo | KCMACamarillo | 38 min | 244 km | 560 kg |
| 11.10.26, 20:10 | nicht erfasst | KCMACamarillo | 1 h 31 min | 638 km | 1,3 t |
| 10.10.26, 23:44 | KHIILake Havasu City | KPRCPrescott | 42 min | 268 km | 619 kg |
| 10.10.26, 20:42 | nicht erfasst | KHIILake Havasu City | 18 min | 128 km | 265 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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