Flugverlauf · N850TT
KMLE → —
Omaha → Signal verloren · 02.10.2026
Ankunft
Signal verloren
02.10.26, 19:15 UTC
- Flugdauer
- 36 min
- Strecke
- 253 km
- Maximale Höhe
- 20.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 531 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.10.26, 13:35Signal verloren | KNQAMillington | nicht erfasst | 2 h 18 min | 1.101 km | 2 t |
| 30.10.26, 10:18 | KFMYFort Myers | KNQAMillington | 2 h 40 min | 1.280 km | 2,4 t |
| 25.10.26, 19:18 | nicht erfasst | KFMYFort Myers | 2 h 16 min | 1.252 km | 2 t |
| 25.10.26, 16:27 | nicht erfasst | KNQAMillington | 2 h 04 min | 1.088 km | 1,8 t |
| 15.10.26, 15:09Signal verloren | KFMYFort Myers | nicht erfasst | 4 h 57 min | 2.367 km | 4,4 t |
| 12.10.26, 16:23 | nicht erfasst | KFMYFort Myers | 4 h 50 min | 2.370 km | 4,3 t |
| 07.10.26, 01:52Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 15 min | 97 km | 221 kg |
| 06.10.26, 21:04 | KMLEOmaha | nicht erfasst | 29 min | 181 km | 428 kg |
| 06.10.26, 15:39 | nicht erfasst | KMLEOmaha | 31 min | 260 km | 457 kg |
| 30.09.26, 19:24 | nicht erfasst | KMLEOmaha | 37 min | 264 km | 546 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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