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Flugverlauf · N850TT

KFMY → KNQA

Fort Myers → Millington · 30.10.2026

Callsign N850TTGelandet

Abflug

KFMY

Fort Myers

Page Field

30.10.26, 10:18 UTC

Ankunft

KNQA

Millington

Millington Regional Jetport Airport

30.10.26, 12:58 UTC

Flugdauer
2 h 40 min
Strecke
1.280 km
Maximale Höhe
30.000 ft
CO₂ (geschätzt)
2,4 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
30.10.26, 13:35Signal verlorenKNQAMillingtonnicht erfasst2 h 18 min1.101 km2 t
25.10.26, 19:18nicht erfasstKFMYFort Myers2 h 16 min1.252 km2 t
25.10.26, 16:27nicht erfasstKNQAMillington2 h 04 min1.088 km1,8 t
15.10.26, 15:09Signal verlorenKFMYFort Myersnicht erfasst4 h 57 min2.367 km4,4 t
12.10.26, 16:23nicht erfasstKFMYFort Myers4 h 50 min2.370 km4,3 t
07.10.26, 01:52Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst15 min97 km221 kg
06.10.26, 21:04KMLEOmahanicht erfasst29 min181 km428 kg
06.10.26, 15:39nicht erfasstKMLEOmaha31 min260 km457 kg
02.10.26, 18:39Signal verlorenKMLEOmahanicht erfasst36 min253 km531 kg
30.09.26, 19:24nicht erfasstKMLEOmaha37 min264 km546 kg

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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