Flugverlauf · N853AL
— → KMFR
Start nicht erfasst → Medford · 03.11.2026
Abflug
Start nicht erfasst
03.11.26, 03:58 UTC
- Flugdauer
- 4 h 32 min
- Strecke
- 383 km
- Maximale Höhe
- 20.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 2,7 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 10:18 | KMFRMedford | KBDNBend | 34 min | 243 km | 340 kg |
| 01.11.26, 20:30 | nicht erfasst | KBDNBend | 5 min | 21 km | 50 kg |
| 01.11.26, 16:48 | nicht erfasst | KRDMRedmond | 2 h 16 min | 232 km | 1,4 t |
| 01.11.26, 03:50 | KMFRMedford | KRDMRedmond | 38 min | 259 km | 380 kg |
| 01.11.26, 02:18 | nicht erfasst | KMFRMedford | 40 min | 252 km | 400 kg |
| 31.10.26, 17:24 | nicht erfasst | KBDNBend | 1 h 32 min | 437 km | 921 kg |
| 31.10.26, 15:13 | nicht erfasst | KBDNBend | 56 min | 375 km | 560 kg |
| 30.10.26, 12:28 | nicht erfasst | KBDNBend | 34 min | 266 km | 340 kg |
| 30.10.26, 11:34 | KEUGEugene | KOTHNorth Bend | 28 min | 169 km | 280 kg |
| 30.10.26, 08:01 | nicht erfasst | KEUGEugene | 18 min | 126 km | 180 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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