Flugverlauf · N859GA
N859GA · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 20.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
20.10.26, 14:03 UTC
Ankunft
Signal verloren
20.10.26, 14:05 UTC
- Flugdauer
- 3 min
- Strecke
- 14 km
- Maximale Höhe
- 14.750 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 44 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 13:55Signal verloren | SKBOBogota | nicht erfasst | 8 min | 54 km | 118 kg |
| 30.10.26, 13:57Signal verloren | SKBOBogota | nicht erfasst | 18 min | 122 km | 265 kg |
| 28.10.26, 14:03Signal verloren | SKBOBogota | nicht erfasst | 1 min | 14 km | 15 kg |
| 27.10.26, 20:03 | nicht erfasst | SKBOBogota | 17 min | 102 km | 251 kg |
| 22.10.26, 13:59Signal verloren | SKBOBogota | nicht erfasst | 6 min | 35 km | 88 kg |
| 19.10.26, 13:56Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 min | 14 km | 44 kg |
| 16.10.26, 13:58 | SKBOBogota | SKBOBogota | 52 min | 303 km | 767 kg |
| 15.10.26, 22:45 | SKBOBogota | SKBOBogota | 3 h 49 min | 101 km | 3,4 t |
| 15.10.26, 14:02Signal verloren | SKBOBogota | nicht erfasst | 5 min | 42 km | 74 kg |
| 14.10.26, 22:50Signal verloren | SKBOBogota | nicht erfasst | 0 min | 7 km | 0 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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