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Flugverlauf · N860AF

KMMU → KOQN

Morristown → West Chester · 04.10.2026

Callsign CNS724Gelandet

Abflug

KMMU

Morristown

Morristown Municipal Airport

04.10.26, 20:09 UTC

Ankunft

KOQN

West Chester

Brandywine Airport

04.10.26, 20:55 UTC

Flugdauer
46 min
Strecke
253 km
Maximale Höhe
7.800 ft
CO₂ (geschätzt)
460 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
04.10.26, 21:54in der LuftKOQNWest Chesterin der Luft51 min412 km510 kg
04.10.26, 17:56KBOSBostonKMMUMorristown1 h 05 min419 km650 kg
04.10.26, 16:34KBEDBedfordKBOSBoston17 min96 km170 kg
04.10.26, 13:49KTEBTeterboroKBEDBedford47 min326 km470 kg
04.10.26, 11:57KOWDNorwoodKTEBTeterboro57 min372 km570 kg
03.10.26, 21:16KCQXChathamKOWDNorwood21 min121 km210 kg
03.10.26, 20:17nicht erfasstKCQXChatham37 min250 km370 kg
03.10.26, 12:58KCQXChathamKOREOrange43 min277 km430 kg
03.10.26, 10:57KMMUMorristownKCQXChatham54 min393 km540 kg
02.10.26, 19:57KBDLHartfordKMMUMorristown37 min222 km370 kg

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].