Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KFLL → KAPA · 25.09.26, 20:40 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 11,2
- Strecke
- 8.746 km
- CO₂
- 46,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 11,2
- Strecke
- 8.746 km
- CO₂
- 46,1 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 25.09.26, 20:40 | KFLLFort Lauderdale | KAPADenverStrecke → | 3 h 45 min | 2.801 km | 15,4 t |
| 21.09.26, 14:33 | KAPADenver | KFLLFort LauderdaleStrecke → | 3 h 20 min | 2.840 km | 13,7 t |
| 19.09.26, 20:16 | KMDWChicago | KAPADenverStrecke → | 2 h 07 min | 1.562 km | 8,7 t |
| 19.09.26, 14:09 | KAPADenver | KMDWChicagoStrecke → | 2 h 01 min | 1.543 km | 8,3 t |
Strecken dieses Jets
- Fort Lauderdale → Denver1 Flug
- Denver → Fort Lauderdale1 Flug
- Chicago → Denver1 Flug
- Denver → Chicago1 Flug
Häufige Fragen zu N878MM
Wem gehört N878MM?
Laut Luftfahrzeugregister ist „CENTURY SKIES LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N878MM?
N878MM ist eine Dassault Falcon 2000 (ICAO-Typcode F2TH) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N878MM gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 07:26 UTC) war N878MM nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N878MM von Fort Lauderdale nach Denver am 25.09.26, 20:40 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N878MM?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 11,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 46,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].