Flugverlauf · N881AB
KTMB → —
Miami → Signal verloren · 13.10.2026
Ankunft
Signal verloren
13.10.26, 12:32 UTC
- Flugdauer
- 40 min
- Strecke
- 272 km
- Maximale Höhe
- 29.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 400 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 13:48Signal verloren | KTMBMiami | nicht erfasst | 1 h 05 min | 469 km | 650 kg |
| 30.10.26, 13:55 | nicht erfasst | KTMBMiami | 44 min | 299 km | 440 kg |
| 23.10.26, 14:58 | nicht erfasst | KTMBMiami | 34 min | 222 km | 340 kg |
| 19.10.26, 14:56Signal verloren | KFXEFort Lauderdale | nicht erfasst | 47 min | 337 km | 470 kg |
| 16.10.26, 14:33 | KTMBMiami | KFXEFort Lauderdale | 22 min | 118 km | 220 kg |
| 16.10.26, 13:16 | nicht erfasst | KTMBMiami | 46 min | 311 km | 460 kg |
| 12.10.26, 19:42 | nicht erfasst | KTMBMiami | 31 min | 208 km | 310 kg |
| 10.10.26, 12:09Signal verloren | KTMBMiami | nicht erfasst | 48 min | 293 km | 480 kg |
| 07.10.26, 13:29 | nicht erfasst | KTMBMiami | 43 min | 278 km | 430 kg |
| 04.10.26, 15:12Signal verloren | KTMBMiami | nicht erfasst | 52 min | 337 km | 520 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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