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Privatjet-Tracker

N881AB (Pilatus PC-12): Halter & Flüge

Pilatus PC-12 · Pilatus PC-12

Derzeit nicht erfasst

Signal verloren: KTMB → ···· · 02.11.26, 13:48 UTC Zur Flugseite →

Flugdaten werden geladen …

Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
11
Flugstunden
7,9
Strecke
3.144 km
CO₂
4,7 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
12
Flugstunden
10,2
Strecke
4.192 km
CO₂
6,1 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 13:48Signal verlorenKTMBMiaminicht erfasst1 h 05 min469 km650 kg
30.10.26, 13:55nicht erfasstKTMBMiami44 min299 km440 kg
23.10.26, 14:58nicht erfasstKTMBMiami34 min222 km340 kg
19.10.26, 14:56Signal verlorenKFXEFort Lauderdalenicht erfasst47 min337 km470 kg
16.10.26, 14:33KTMBMiamiKFXEFort LauderdaleStrecke →22 min118 km220 kg
16.10.26, 13:16nicht erfasstKTMBMiami46 min311 km460 kg
13.10.26, 11:53Signal verlorenKTMBMiaminicht erfasst40 min272 km400 kg
12.10.26, 19:42nicht erfasstKTMBMiami31 min208 km310 kg
10.10.26, 12:09Signal verlorenKTMBMiaminicht erfasst48 min293 km480 kg
07.10.26, 13:29nicht erfasstKTMBMiami43 min278 km430 kg
04.10.26, 15:12Signal verlorenKTMBMiaminicht erfasst52 min337 km520 kg
03.10.26, 13:08KPDKAtlantaKTMBMiamiStrecke →2 h 21 min1.048 km1,4 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N881AB

Wem gehört N881AB?

Laut Luftfahrzeugregister ist „TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.

Welcher Flugzeugtyp ist N881AB?

N881AB ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.

Wo ist N881AB gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:52 UTC) war N881AB nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N881AB von Miami nach unbekannt am 02.11.26, 13:48 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N881AB?

In den letzten 30 Tagen haben wir 11 Flüge mit 7,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 6,1 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].