Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KSGH → K8D4 · 01.10.26, 16:50 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 5,2
- Strecke
- 2.248 km
- CO₂
- 3,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 5,2
- Strecke
- 2.248 km
- CO₂
- 3,1 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.10.26, 16:50 | KSGHSpringfield | K8D4SpartaStrecke → | 59 min | 420 km | 590 kg |
| 01.10.26, 14:40 | K8D4Sparta | KSGHSpringfieldStrecke → | 57 min | 403 km | 570 kg |
| 29.09.26, 19:45 | KSGHSpringfield | nicht erfasst | 53 min | 398 km | 530 kg |
| 29.09.26, 17:36 | nicht erfasst | KSGHSpringfield | 53 min | 399 km | 530 kg |
| 21.09.26, 18:55 | KMSNMadison | K8D4SpartaStrecke → | 42 min | 301 km | 420 kg |
| 21.09.26, 14:36 | K8D4Sparta | KMSNMadisonStrecke → | 46 min | 327 km | 460 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N886WF
Wem gehört N886WF?
Laut Luftfahrzeugregister ist „WYNALDA AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N886WF?
N886WF ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist N886WF gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 12:20 UTC) war N886WF nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N886WF von Springfield nach Sparta am 01.10.26, 16:50 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N886WF?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 5,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 3,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].