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Flugverlauf · N886WF

KCDI → K8D4

Cambridge → Sparta · 05.10.2026

Callsign N886WFGelandet

Abflug

KCDI

Cambridge

Cambridge Municipal Airport

05.10.26, 15:52 UTC

Ankunft

K8D4

Sparta

Miller–Sparta Airport

05.10.26, 17:06 UTC

Flugdauer
1 h 15 min
Strecke
487 km
Maximale Höhe
20.000 ft
CO₂ (geschätzt)
751 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.11.26, 15:27nicht erfasstK8D4Sparta1 h 05 min491 km650 kg
03.11.26, 13:36K8D4SpartaKCDICambridge1 h 04 min493 km640 kg
27.10.26, 17:39KCMHColumbusK8D4Sparta1 h 02 min459 km620 kg
27.10.26, 14:00nicht erfasstKCMHColumbus56 min432 km560 kg
08.10.26, 18:34KTYQIndianapolisK8D4Sparta52 min368 km520 kg
08.10.26, 16:30KRYYAtlantaKTYQIndianapolis1 h 39 min731 km991 kg
08.10.26, 09:30K8D4SpartaKRYYAtlanta2 h 06 min1.057 km1,3 t
06.10.26, 16:15nicht erfasstK8D4Sparta1 h 07 min484 km670 kg
06.10.26, 14:55nicht erfasstKCDICambridge57 min485 km570 kg
05.10.26, 13:27nicht erfasstKCDICambridge53 min489 km530 kg

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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