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N885X (Dassault Falcon 8X): Halter & Flüge
Dassault Falcon 8X · Ultra Long Range Jet
Gelandet: KSNA → KPHX · 22.10.26, 18:12 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 4,8
- Strecke
- 3.574 km
- CO₂
- 27,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 16,3
- Strecke
- 12.956 km
- CO₂
- 92,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 22.10.26, 18:12 | KSNASanta Ana | KPHXPhoenixStrecke → | 56 min | 601 km | 5,3 t |
| 20.10.26, 20:05 | KPHXPhoenix | KSNASanta AnaStrecke → | 52 min | 598 km | 4,9 t |
| 04.10.26, 20:38 | nicht erfasst | KPHXPhoenix | 3 h 02 min | 2.375 km | 17,3 t |
| 02.10.26, 16:33 | KPHXPhoenix | KMDWChicagoStrecke → | 2 h 42 min | 2.378 km | 15,4 t |
| 21.09.26, 16:56 | nicht erfasst | KPHXPhoenix | 4 h 15 min | 3.346 km | 24,2 t |
| 16.09.26, 22:40 | KIADDulles | KTEBTeterboroStrecke → | 44 min | 436 km | 4,2 t |
| 15.09.26, 16:28 | KPHXPhoenix | KIADDullesStrecke → | 3 h 48 min | 3.222 km | 21,6 t |
Strecken dieses Jets
- Santa Ana → Phoenix1 Flug
- Phoenix → Santa Ana1 Flug
- Phoenix → Chicago1 Flug
- Dulles → Teterboro1 Flug
- Phoenix → Dulles1 Flug
Häufige Fragen zu N885X
Wem gehört N885X?
Laut Luftfahrzeugregister ist „PACIFIC CONNECTION INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N885X?
N885X ist eine Dassault Falcon 8X (ICAO-Typcode FA8X) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist N885X gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:38 UTC) war N885X nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N885X von Santa Ana nach Phoenix am 22.10.26, 18:12 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N885X?
In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 4,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 92,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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