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Flugverlauf · N8868A

VHHH → ZGSZ

Hong Kong → Shenzhen · 31.10.2026

Callsign N8868AGelandet

Abflug

VHHH

Hong Kong

Chek Lap Kok International Airport

31.10.26, 06:56 UTC

Ankunft

ZGSZ

Shenzhen

Shenzhen Bao'an International Airport

31.10.26, 07:15 UTC

Flugdauer
19 min
Strecke
108 km
Maximale Höhe
7.800 ft
CO₂ (geschätzt)
1,8 t
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Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 06:09VHHHHong KongWSSLSeletar3 h 07 min2.637 km17,7 t
02.11.26, 03:47nicht erfasstVHHHHong Kong37 min305 km3,5 t
31.10.26, 02:23nicht erfasstVHHHHong Kong3 h 14 min2.609 km18,4 t
30.10.26, 05:37nicht erfasstWSSLSeletar3 h 36 min3.225 km20,5 t
25.10.26, 02:45Signal verlorenWSSLSeletarnicht erfasst3 h 52 min3.432 km22 t
24.10.26, 05:41VHHHHong KongWSSLSeletar3 h 07 min2.730 km17,7 t
23.10.26, 07:42nicht erfasstVHHHHong Kong39 min408 km3,7 t
19.10.26, 02:20Signal verlorenVHHHHong Kongnicht erfasst1 h 11 min1.065 km6,7 t
18.10.26, 08:00nicht erfasstVHHHHong Kong54 min602 km5,1 t
17.10.26, 05:01Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst22 min259 km2,1 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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