Flugverlauf · N887MM
N887MM · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 26.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
26.09.26, 16:37 UTC
Ankunft
Signal verloren
- Flugdauer
- 10 min
- Strecke
- 122 km
- Maximale Höhe
- 36.675 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 685 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 10.10.26, 00:54 | KVNYVan Nuys | KFRGFarmingdale | 4 h 25 min | 4.104 km | 18,1 t |
| 09.10.26, 00:37 | nicht erfasst | KVNYVan Nuys | 33 min | 323 km | 2,3 t |
| 05.10.26, 18:31 | KFOKWesthampton Beach | KOAKOakland | 5 h 45 min | 4.270 km | 23,6 t |
| 05.10.26, 14:18 | KOPFMiami | KFOKWesthampton Beach | 2 h 20 min | 1.898 km | 9,6 t |
| 01.10.26, 17:54Signal verloren | KTYSKnoxville | nicht erfasst | 1 h 01 min | 875 km | 4,2 t |
| 29.09.26, 20:04 | nicht erfasst | KTYSKnoxville | 2 h 15 min | 2.097 km | 9,2 t |
| 27.09.26, 18:58Signal verloren | KOPFMiami | nicht erfasst | 3 h 43 min | 2.963 km | 15,3 t |
| 27.09.26, 00:48 | KBWIBaltimore | KOPFMiami | 2 h 01 min | 1.553 km | 8,3 t |
| 26.09.26, 21:54 | nicht erfasst | KBWIBaltimore | 2 h 10 min | 1.666 km | 8,9 t |
| 22.09.26, 03:50 | KFRGFarmingdale | EGLFFarnborough | 5 h 45 min | 5.612 km | 23,6 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
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Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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