Privatjet-Tracker · Betreiber · Charter
Thro Aviation Tracker: Flotte & Flüge live
In den letzten 90 Tagen haben wir 14 verschiedene Jets unter dem Callsign XEN erfasst. In den letzten 30 Tagen waren es 179 Flüge, am häufigsten mit Gulfstream G550/GV, Dassault Falcon 2000 und Gulfstream G450/GIV.
ICAO-Callsign: XEN · Charter
Steckbrief
- Firmierung
- Thro Aviation, Inc.
- Land
- Vereinigte Staaten
- ICAO-Kürzel
- XEN
- Funkrufname
- ZEN JET
- Art
- Charter
- Häufigster Flughafen
- Teterboro (KTEB)
- Ø Baujahr der Flotte
- 2011 (13 Jets mit Angabe im Register)
Firmierung, Land und Funkrufname: ICAO-Designator-Liste der FAA (JO 7340.2). Flotte und Flüge: ADS-B-Empfang.
- Jets (90 Tage)
- 14
- Flüge (30 Tage)
- 179
- Gerade in der Luft
- 0
- Flugstunden (30 T.)
- 380,7
- CO₂ (30 T., geschätzt)
- 1.489 t
Live-Karte der Flotte
Flotte: erfasste Jets
14 Jets, die in den letzten 90 Tagen unter dem Betreiber-Callsign geflogen sind, sortiert nach Anzahl der Flüge.
| # | Kennzeichen | Typ | Flüge 90 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| 1 | N62LX | Dassault Falcon 2000Heavy Jet | 48 | 01.11.26, 20:46 UTC |
| 2 | N176CG | Dassault Falcon 2000Heavy Jet | 48 | 02.11.26, 17:01 UTC |
| 3 | N27LX | Gulfstream G550/GVHeavy Jet | 44 | 16.10.26, 16:29 UTC |
| 4 | N450BT | Gulfstream G450/GIVHeavy Jet | 41 | 03.11.26, 03:21 UTC |
| 5 | N510GV | Gulfstream G550/GVHeavy Jet | 31 | 21.10.26, 03:50 UTC |
| 6 | N330KT | Daher TBM 900–960Turboprop | 25 | 02.11.26, 23:56 UTC |
| 7 | N448RL | Dassault Falcon 6XUltra Long Range Jet | 23 | 02.11.26, 16:25 UTC |
| 8 | N887MM | Gulfstream G550/GVHeavy Jet | 15 | 30.10.26, 03:11 UTC |
| 9 | N215FH | Dassault Falcon 2000Heavy Jet | 14 | 16.10.26, 19:48 UTC |
| 10 | N674BP | Gulfstream G450/GIVHeavy Jet | 11 | 18.10.26, 23:28 UTC |
| 11 | N199TH | Gulfstream G550/GVHeavy Jet | 8 | 30.10.26, 20:06 UTC |
| 12 | N455KH | Gulfstream G450/GIVHeavy Jet | 7 | 29.10.26, 20:37 UTC |
| 13 | N206FJ | Dassault Falcon 900Heavy Jet | 5 | 03.11.26, 00:51 UTC |
| 14 | N70MZ | Cessna Citation CJ1/M2Light Jet | 4 | 31.10.26, 17:10 UTC |
Flugzeugtypen der Flotte
Anzahl der erfassten Jets je Typ (90 Tage)
- Gulfstream G550/GVGLF54 Jets
- Dassault Falcon 2000F2TH3 Jets
- Gulfstream G450/GIVGLF43 Jets
- Daher TBM 900–960TBM91 Jets
- Dassault Falcon 6XFA6X1 Jets
- Dassault Falcon 900F9001 Jets
- Cessna Citation CJ1/M2C5251 Jets
Häufigste Flughäfen
Starts und Landungen der letzten 30 Tage
- 1KTEBTeterboro59 Bew.
- 2KFRGFarmingdale37 Bew.
- 3KBCTBoca Raton22 Bew.
- 4KOAKOakland18 Bew.
- 5KOPFMiami16 Bew.
- 6KGTUGeorgetown15 Bew.
- 7KPBIWest Palm Beach11 Bew.
- 8KENWKenosha10 Bew.
- 9KFOKWesthampton Beach8 Bew.
- 10KIADDulles6 Bew.
- 11KMIAMiami6 Bew.
- 12KVNYVan Nuys6 Bew.
Häufigste Strecken
Flüge der letzten 90 Tage
- Farmingdale → Teterboro10 Flüge
- Teterboro → Farmingdale9 Flüge
- Teterboro → Oakland7 Flüge
- Oakland → Teterboro5 Flüge
- Teterboro → Miami5 Flüge
- Miami → Teterboro5 Flüge
- Boca Raton → Vidalia4 Flüge
- Teterboro → West Palm Beach3 Flüge
- Teterboro → Kenosha3 Flüge
- Farmingdale → Islip2 Flüge
- Farmingdale → Boca Raton2 Flüge
- Farmingdale → White Plains2 Flüge
Flugstunden & CO₂
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 179
- Flugstunden
- 380,7
- Strecke
- 272.950 km
- CO₂
- 1.489 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 324
- Flugstunden
- 671
- Strecke
- 489.517 km
- CO₂
- 2.634 t
Letzte Flüge
Alle Zeiten in UTC.
Häufige Fragen zu Thro Aviation
Wie viele Jets hat Thro Aviation?
In den letzten 90 Tagen haben wir 14 verschiedene Jets unter dem ICAO-Callsign XEN erfasst, 14 davon auch in den letzten 30 Tagen. Die tatsächliche Flotte kann größer sein: Jets außerhalb der Empfangsreichweite, in der Wartung oder mit abweichendem Callsign fehlen in dieser Zählung.
Wo hat Thro Aviation seinen Sitz?
Laut der ICAO-Designator-Liste der US-Luftfahrtbehörde FAA ist Thro Aviation, Inc. in Vereinigte Staaten registriert. Die Liste führt für jeden Betreiber das dreibuchstabige ICAO-Kürzel, das Land und den Funkrufnamen.
Welches Rufzeichen nutzt Thro Aviation?
Thro Aviation fliegt unter dem ICAO-Callsign XEN; im Sprechfunk meldet sich die Crew als „ZEN JET“. Auf Flugradar-Karten erscheint das Rufzeichen als Kürzel plus Flugnummer, etwa XEN123. Daran ordnen wir Flüge dem Betreiber zu.
Welche Flugzeugtypen fliegt Thro Aviation?
Am häufigsten haben wir in den letzten 90 Tagen folgende Typen unter dem Callsign von Thro Aviation erfasst: Gulfstream G550/GV (4 Jets), Dassault Falcon 2000 (3 Jets), Gulfstream G450/GIV (3 Jets) und Daher TBM 900–960 (1 Jets).
Wo fliegt Thro Aviation am häufigsten?
Die meisten Starts und Landungen der letzten 30 Tage entfielen auf Teterboro (KTEB, 59 Bewegungen), Farmingdale (KFRG, 37 Bewegungen) und Boca Raton (KBCT, 22 Bewegungen). Die häufigste Strecke der letzten 90 Tage war Farmingdale → Teterboro (10 Flüge).
Wie viel CO₂ verursacht die Flotte von Thro Aviation?
In den letzten 30 Tagen kamen die erfassten Flüge auf geschätzt 1.489 t CO₂ bei 380,7 Flugstunden; seit Jahresbeginn sind es 2.634 t bei 324 Flüge. Die Schätzung multipliziert den typischen Verbrauch der Flugzeugklasse mit der Flugzeit und 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin.
Wie kann ich Thro Aviation live verfolgen?
Die Karte oben zeigt alle Jets der Flotte, die gerade ADS-B-Positionen senden (beim letzten Stand 0 in der Luft). Ein Klick auf ein Kennzeichen öffnet Flughistorie und Live-Position des einzelnen Jets. Die Zuordnung erfolgt über das ICAO-Callsign XEN.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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