Gelandet: KTEB → KPBI · 29.10.26, 18:16 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 12,4
- Strecke
- 9.282 km
- CO₂
- 51,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 14,7
- Strecke
- 11.045 km
- CO₂
- 60,4 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 29.10.26, 18:16 | KTEBTeterboro | KPBIWest Palm BeachStrecke → | 2 h 22 min | 1.762 km | 9,7 t |
| 28.10.26, 18:24 | nicht erfasst | KTEBTeterboro | 3 h 01 min | 2.253 km | 12,4 t |
| 20.10.26, 20:16 | nicht erfasst | KHOUHouston | 40 min | 432 km | 2,7 t |
| 20.10.26, 14:08 | KPBIWest Palm Beach | KDALDallasStrecke → | 2 h 26 min | 1.838 km | 10 t |
| 11.10.26, 22:23 | KIADDulles | KPBIWest Palm BeachStrecke → | 2 h 07 min | 1.501 km | 8,7 t |
| 11.10.26, 13:13 | KPBIWest Palm Beach | KIADDullesStrecke → | 1 h 50 min | 1.496 km | 7,5 t |
| 20.09.26, 10:18 | KPBIWest Palm Beach | KTEBTeterboroStrecke → | 2 h 16 min | 1.763 km | 9,3 t |
Strecken dieses Jets
- Teterboro → West Palm Beach1 Flug
- West Palm Beach → Dallas1 Flug
- Dulles → West Palm Beach1 Flug
- West Palm Beach → Dulles1 Flug
- West Palm Beach → Teterboro1 Flug
Häufige Fragen zu N455KH
Wem gehört N455KH?
Für N455KH liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt N455KH?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix XEN des Betreibers Thro Aviation. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N455KH?
N455KH ist eine Gulfstream G450/GIV (ICAO-Typcode GLF4) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N455KH gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:07 UTC) war N455KH nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N455KH von Teterboro nach West Palm Beach am 29.10.26, 18:16 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N455KH?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 12,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 60,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
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