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Privatjet-Tracker · Strecke

Privatjets von Orlando nach Stuart

In den letzten 90 Tagen haben wir 43 Privatjet-Flüge von Orlando nach Stuart erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 32 min; am häufigsten flogen Pilatus PC-12, Beechjet 400/Hawker 400XP und Cirrus Vision Jet.

KORLKISMKMCOKSFBKSUA

Flüge (90 Tage)
43
Ø Flugdauer
32 min
Flugstunden
22,6
CO₂ (geschätzt)
33,9 t

⇄ Gegenrichtung: Stuart → Orlando (53 Flüge)

Jet-Typen auf dieser Strecke

TypKlasseFlüge
Pilatus PC-12PC12Pilatus PC-1211
Beechjet 400/Hawker 400XPBE40Light Jet9
Cirrus Vision JetSF50Light Jet3
Cessna Citation Excel/XLSC56XMidsize Jet3
Embraer Legacy 450/Praetor 500E545Super Midsize Jet2
Cessna Citation CJ2C25ALight Jet2
Cessna Citation LatitudeC68ASuper Midsize Jet2
Epic E1000EPICTurboprop2
Beechcraft King Air 200/250BE20Turboprop1
Daher TBM 700TBM7Turboprop1

Zugeordnete Jets auf dieser Strecke

Jets, die laut öffentlichen Quellen diesen Personen oder Unternehmen zugeordnet werden, flogen die Strecke im Zeitraum. Wer an Bord war, ist nicht bekannt.

Erfasste Flüge der letzten 90 Tage

Datum (UTC)JetVonNachDauerStreckeCO₂
31.10.26, 09:06N124KGSF50Zugeordnet: Ken Griffey Jr.KISMOrlandoKSUAStuart33 min190 km730 kg
26.10.26, 11:58N124KGSF50Zugeordnet: Ken Griffey Jr.KISMOrlandoKSUAStuart33 min237 km730 kg
02.11.26, 15:39N500PMBE40KORLOrlandoKSUAStuart45 min337 km995 kg
30.10.26, 23:39N437TWPC12KORLOrlandoKSUAStuart37 min233 km370 kg
30.10.26, 23:17N450BTGLF4KSFBOrlandoKSUAStuart32 min244 km2,2 t
30.10.26, 18:30N500PMBE40KORLOrlandoKSUAStuart29 min242 km641 kg
29.10.26, 22:49N851TBTBM7KSFBOrlandoKSUAStuart34 min219 km501 kg
29.10.26, 22:43N202TWPC12KMCOOrlandoKSUAStuart30 min207 km300 kg
28.10.26, 14:38N438TWPC12KORLOrlandoKSUAStuart38 min222 km380 kg
28.10.26, 09:58N16VJSF50KISMOrlandoKSUAStuart34 min200 km752 kg
27.10.26, 15:10N525RAC25AKORLOrlandoKSUAStuart30 min226 km664 kg
26.10.26, 17:33N615KZBE40KORLOrlandoKSUAStuart24 min209 km531 kg
26.10.26, 11:15N3410AC56XKSFBOrlandoKSUAStuart27 min221 km995 kg
23.10.26, 11:21N464AFPC12KORLOrlandoKSUAStuart35 min240 km350 kg
22.10.26, 23:01N438TWPC12KORLOrlandoKSUAStuart29 min217 km290 kg
20.10.26, 19:16N969KTEPICKSFBOrlandoKSUAStuart27 min212 km398 kg
20.10.26, 11:44N500PMBE40KORLOrlandoKSUAStuart28 min228 km619 kg
19.10.26, 14:28N417ARPC12KORLOrlandoKSUAStuart40 min226 km400 kg
18.10.26, 14:07N113QSGL5TKMCOOrlandoKSUAStuart25 min218 km1,7 t
17.10.26, 13:14N417ARPC12KORLOrlandoKSUAStuart41 min255 km410 kg
16.10.26, 17:32N500PMBE40KORLOrlandoKSUAStuart28 min243 km619 kg
16.10.26, 17:14N59FTC650KSFBOrlandoKSUAStuart32 min254 km1,2 t
16.10.26, 15:40N500WGC56XKORLOrlandoKSUAStuart31 min255 km1,1 t
15.10.26, 14:42N724EHCL35KORLOrlandoKSUAStuart32 min230 km1,4 t
13.10.26, 20:36N123CJC25BKMCOOrlandoKSUAStuart28 min205 km619 kg
11.10.26, 17:43N61FPPC12KORLOrlandoKSUAStuart30 min234 km300 kg
08.10.26, 13:25N995AFPC12KORLOrlandoKSUAStuart35 min214 km350 kg
06.10.26, 13:09N500PMBE40KORLOrlandoKSUAStuart27 min229 km597 kg
02.10.26, 14:44N500PMBE40KORLOrlandoKSUAStuart28 min208 km619 kg
30.09.26, 12:36N335FXE545KSFBOrlandoKSUAStuart25 min222 km1,1 t
29.09.26, 20:55N969KTEPICKSFBOrlandoKSUAStuart31 min229 km457 kg
28.09.26, 19:33N288AFPC12KORLOrlandoKSUAStuart36 min235 km360 kg
25.09.26, 20:33N680QSC68AKMCOOrlandoKSUAStuart26 min217 km1,2 t
25.09.26, 13:18N405FXE545KSFBOrlandoKSUAStuart30 min221 km1,3 t
25.09.26, 12:34N621QSC68AKISMOrlandoKSUAStuart32 min267 km1,4 t
24.09.26, 21:54N242ZABE20KORLOrlandoKSUAStuart49 min221 km723 kg
24.09.26, 20:35N543DCPC12KMCOOrlandoKSUAStuart29 min210 km290 kg
24.09.26, 14:13N525APC25AKORLOrlandoKSUAStuart30 min246 km664 kg
21.09.26, 23:10N459JLH25BKMCOOrlandoKSUAStuart26 min204 km959 kg
21.09.26, 13:20N500PMBE40KORLOrlandoKSUAStuart25 min219 km553 kg
18.09.26, 15:51N793MGGLF5KMCOOrlandoKSUAStuart30 min216 km2,1 t
18.09.26, 00:29N868CGC56XKORLOrlandoKSUAStuart36 min304 km1,3 t
17.09.26, 14:52N500PMBE40KORLOrlandoKSUAStuart29 min235 km641 kg

Alle Zeiten in UTC.

Von Orlando nach Stuart im Privatjet

Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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