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N113QS (Bombardier Global 5000/5500): Halter & Flüge
Bombardier Global 5000/5500 · Heavy Jet
Gelandet: KBDL → KICT · 01.11.26, 18:24 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 34
- Flugstunden
- 79,1
- Strecke
- 63.625 km
- CO₂
- 325 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 50
- Flugstunden
- 118,3
- Strecke
- 95.907 km
- CO₂
- 486 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Hartford → Wichita1 Flug
- Farnborough → Hartford1 Flug
- Paris → Farnborough1 Flug
- Newark → Paris1 Flug
- Teterboro → Newark1 Flug
- Teterboro → Madrid1 Flug
- Portland → Teterboro1 Flug
- Morristown → Portland1 Flug
- Seattle → Dulles1 Flug
Häufige Fragen zu N113QS
Wem gehört N113QS?
Für N113QS liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt N113QS?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix EJA des Betreibers NetJets. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N113QS?
N113QS ist eine Bombardier Global 5000/5500 (ICAO-Typcode GL5T) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N113QS gerade?
Beim Stand dieser Seite (02.11.26, 23:58 UTC) war N113QS nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N113QS von Hartford nach Wichita am 01.11.26, 18:24 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N113QS?
In den letzten 30 Tagen haben wir 34 Flüge mit 79,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 486 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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Korrekturen an [email protected].