Gelandet: KBHM → KBCT · 02.11.26, 18:52 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 79
- Flugstunden
- 87,5
- Strecke
- 37.914 km
- CO₂
- 52,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 118
- Flugstunden
- 153,9
- Strecke
- 64.083 km
- CO₂
- 92,4 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Birmingham → Boca Raton1 Flug
- Mobile → Birmingham1 Flug
- Brooksville → Oxford1 Flug
- Inverness → Brooksville1 Flug
- Key Largo → Bartow1 Flug
- Tampa → Homestead1 Flug
- Gainesville → Jacksonville1 Flug
- Atlanta → Gainesville1 Flug
- Columbus → Atlanta1 Flug
Häufige Fragen zu N288AF
Wem gehört N288AF?
Laut Luftfahrzeugregister ist „MOD-PAC CORP, ADVANCE REALTY ADVISORS INC, ARCHER TIMOTHY M TRUSTEE, ARCHER SANDRA A TRUSTEE, STALLION AIR LLC, FLANNERY JOHN L JR“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N288AF?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix CNS des Betreibers PlaneSense. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N288AF?
N288AF ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist N288AF gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:34 UTC) war N288AF nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N288AF von Birmingham nach Boca Raton am 02.11.26, 18:52 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N288AF?
In den letzten 30 Tagen haben wir 79 Flüge mit 87,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 92,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].