Flugverlauf · N888DS
N888DS · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 10.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
10.10.26, 18:28 UTC
Ankunft
Signal verloren
10.10.26, 19:29 UTC
- Flugdauer
- 1 h 01 min
- Strecke
- 756 km
- Maximale Höhe
- 43.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,3 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 27.10.26, 23:43Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 24 min | 273 km | 531 kg |
| 27.10.26, 20:54 | nicht erfasst | MMANDel Norte International Airport | 1 h 12 min | 837 km | 1,6 t |
| 27.10.26, 00:30Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 12 min | 124 km | 265 kg |
| 25.10.26, 17:10Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 6 min | 50 km | 133 kg |
| 07.10.26, 22:47 | nicht erfasst | MMUNCancun | 18 min | 146 km | 398 kg |
| 07.10.26, 20:14 | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 33 min | 1.242 km | 2,1 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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