Flugverlauf · N888LD
SBGR → …
Sao Paulo → Ziel noch offen · 13.10.2026
Abflug
SBGRSao Paulo
Guarulhos - Governador Andre Franco Montoro International Airport
13.10.26, 23:52 UTC
Ankunft
Ziel noch offen
- Bisher in der Luft
- 2 h 51 min
- Restflugzeit: unbekannt (Ziel wird erst mit der Landung erkannt)
- Bisher geflogen
- 1.897 km
- Maximale Höhe
- 47.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 10,5 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 07.10.26, 23:25 | SAEZEzeiza | SBGRSao Paulo | 2 h 13 min | 1.881 km | 9,1 t |
| 04.10.26, 23:04 | nicht erfasst | SAEZEzeiza | 1 h 38 min | 1.248 km | 6,7 t |
| 01.10.26, 01:56Signal verloren | KABEAllentown | nicht erfasst | 6 h 21 min | 5.599 km | 26,1 t |
| 29.09.26, 17:22 | KTEBTeterboro | KABEAllentown | 25 min | 181 km | 1,7 t |
| 27.09.26, 17:37 | KVNYVan Nuys | KTEBTeterboro | 4 h 33 min | 4.041 km | 18,7 t |
| 27.09.26, 15:24 | KSNASanta Ana | KVNYVan Nuys | 19 min | 136 km | 1,3 t |
| 21.09.26, 14:50 | KFLLFort Lauderdale | KSNASanta Ana | 4 h 49 min | 3.856 km | 19,8 t |
| 15.09.26, 20:00 | nicht erfasst | KFLLFort Lauderdale | 28 min | 260 km | 1,9 t |
| 15.09.26, 18:21 | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 min | 39 km | 205 kg |
| 15.09.26, 13:18Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 12 min | 132 km | 822 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].