Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → KFLL · 15.09.26, 20:00 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 0,7
- Strecke
- 431 km
- CO₂
- 2,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 0,7
- Strecke
- 431 km
- CO₂
- 2,9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 15.09.26, 20:00 | nicht erfasst | KFLLFort Lauderdale | 28 min | 260 km | 1,9 t |
| 15.09.26, 18:21 | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 min | 39 km | 205 kg |
| 15.09.26, 13:18Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 12 min | 132 km | 822 kg |
Häufige Fragen zu N888LD
Wem gehört N888LD?
Laut Luftfahrzeugregister ist „JLSSAA LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N888LD?
N888LD ist eine Gulfstream G550/GV (ICAO-Typcode GLF5) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N888LD gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 15:15 UTC) war N888LD nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N888LD von unbekannt nach Fort Lauderdale am 15.09.26, 20:00 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N888LD?
In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 0,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 2,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].