Gelandet: KAFW → KDZB · 16.10.26, 21:26 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 30,1
- Strecke
- 25.185 km
- CO₂
- 124 t
Seit Jahresbeginn
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.10.26, 21:26 | KAFWFort Worth | KDZBHorseshoe BayStrecke → | 38 min | 384 km | 2,6 t |
| 16.10.26, 18:07 | nicht erfasst | KAFWFort Worth | 2 h 48 min | 2.125 km | 11,5 t |
| 16.10.26, 11:02Signal verloren | EGSSLondon | nicht erfasst | 1 h 21 min | 1.397 km | 5,5 t |
| 16.10.26, 00:36 | OTBDDoha | EGSSLondonStrecke → | 7 h 59 min | 6.043 km | 32,8 t |
| 14.10.26, 21:15 | EINNShannon | OTBDDohaStrecke → | 7 h 35 min | 6.630 km | 31,2 t |
| 14.10.26, 12:29 | nicht erfasst | EINNShannon | 6 h 54 min | 6.474 km | 28,3 t |
| 13.10.26, 22:56 | nicht erfasst | KDZBHorseshoe Bay | 31 min | 225 km | 2,1 t |
| 11.10.26, 00:02 | KATWAppleton | KHDOHondoStrecke → | 2 h 22 min | 1.907 km | 9,7 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N900J
Wem gehört N900J?
Laut Luftfahrzeugregister ist „JETRAN LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N900J?
N900J ist eine Gulfstream G550/GV (ICAO-Typcode GLF5) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N900J gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:43 UTC) war N900J nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N900J von Fort Worth nach Horseshoe Bay am 16.10.26, 21:26 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N900J?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 30,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 124 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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