Flugverlauf · N888WY
KMKY → KPIE
Marco Island → St Petersburg Clearwater · 04.10.2026
Ankunft
KPIESt Petersburg Clearwater
St Petersburg Clearwater International Airport
04.10.26, 19:58 UTC
- Flugdauer
- 32 min
- Strecke
- 271 km
- Maximale Höhe
- 11.950 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,2 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 15:37 | nicht erfasst | KMKYMarco Island | 3 h 01 min | 2.171 km | 6,7 t |
| 04.10.26, 13:26 | KCLECleveland | KTVCTraverse City | 1 h 03 min | 549 km | 2,3 t |
| 03.10.26, 23:06 | KROCRochester | KCLECleveland | 50 min | 476 km | 1,8 t |
| 03.10.26, 15:04 | KCLECleveland | KROCRochester | 43 min | 415 km | 1,6 t |
| 02.10.26, 22:47 | KMQJIndianapolis | KCLECleveland | 38 min | 395 km | 1,4 t |
| 02.10.26, 21:02 | KDETDetroit | KMQJIndianapolis | 47 min | 433 km | 1,7 t |
| 02.10.26, 18:49 | KMDWChicago | KDETDetroit | 44 min | 413 km | 1,6 t |
| 02.10.26, 14:11 | KPNSPensacola | KMDWChicago | 2 h 00 min | 1.358 km | 4,4 t |
| 01.10.26, 16:57 | nicht erfasst | KPNSPensacola | 56 min | 597 km | 2,1 t |
| 01.10.26, 15:54 | nicht erfasst | KFHBFernandina Beach | 11 min | 67 km | 406 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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