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Elite Air Tracker: Flotte & Flüge live
In den letzten 90 Tagen haben wir 9 verschiedene Jets unter dem Callsign ELZ erfasst. In den letzten 30 Tagen waren es 161 Flüge, am häufigsten mit Hawker 800/900, Bombardier Challenger 350/3500 und Embraer Legacy 600/650. Gerade ist 1 Jet von Elite Air in der Luft.
ICAO-Callsign: ELZ · Charter
Steckbrief
- Land
- Vereinigte Staaten
- ICAO-Kürzel
- ELZ
- Funkrufname
- ELITE AIR
- Art
- Charter
- Häufigster Flughafen
- St Petersburg Clearwater (KPIE)
- Ø Baujahr der Flotte
- 2010 (9 Jets mit Angabe im Register)
Firmierung, Land und Funkrufname: ICAO-Designator-Liste der FAA (JO 7340.2). Flotte und Flüge: ADS-B-Empfang.
- Jets (90 Tage)
- 9
- Flüge (30 Tage)
- 161
- Gerade in der Luft
- 1
- Flugstunden (30 T.)
- 244,3
- CO₂ (30 T., geschätzt)
- 823 t
Live-Karte der Flotte
Flotte: erfasste Jets
9 Jets, die in den letzten 90 Tagen unter dem Betreiber-Callsign geflogen sind, sortiert nach Anzahl der Flüge.
| # | Kennzeichen | Typ | Flüge 90 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| 1 | N822LL | Bombardier Challenger 350/3500Super Midsize Jet | 56 | 02.11.26, 23:20 UTC |
| 2 | N888WY | Hawker 800/900Midsize Jet | 46 | 01.11.26, 00:52 UTC |
| 3 | N135SC | Embraer Legacy 600/650Heavy Jet | 43 | 01.11.26, 19:40 UTC |
| 4 | N930CC | Learjet 45Light Jet | 37 | 01.11.26, 15:32 UTC |
| 5 | N54DP | Bombardier Global 6000/6500Ultra Long Range Jet | 30 | 24.10.26, 17:08 UTC |
| 6 | N75JJ | Bombardier Global 5000/5500Heavy Jet | 24 | 02.11.26, 18:12 UTC |
| 7 | N63YMLive | Hawker 800/900Midsize Jet | 17 | 03.11.26, 01:22 UTC |
| 8 | N731DY | Cessna Citation LatitudeSuper Midsize Jet | 14 | 02.11.26, 19:59 UTC |
| 9 | CL605 | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | 2 | 19.10.26, 19:50 UTC |
Flugzeugtypen der Flotte
Anzahl der erfassten Jets je Typ (90 Tage)
- Hawker 800/900H25B2 Jets
- Bombardier Challenger 350/3500CL351 Jets
- Embraer Legacy 600/650E35L1 Jets
- Learjet 45LJ451 Jets
- Bombardier Global 6000/6500GLEX1 Jets
- Bombardier Global 5000/5500GL5T1 Jets
- Cessna Citation LatitudeC68A1 Jets
- Bombardier Challenger 600/650CL601 Jets
Häufigste Flughäfen
Starts und Landungen der letzten 30 Tage
- 1KPIESt Petersburg Clearwater49 Bew.
- 2KTPATampa24 Bew.
- 3KBCTBoca Raton16 Bew.
- 4KTEBTeterboro14 Bew.
- 5KJAXJacksonville14 Bew.
- 6KOPFMiami9 Bew.
- 7KMIAMiami7 Bew.
- 8KDALDallas7 Bew.
- 9KSNASanta Ana6 Bew.
- 10KAGSAugusta6 Bew.
- 11KAPFNeapel4 Bew.
- 12KORLOrlando4 Bew.
Häufigste Strecken
Flüge der letzten 90 Tage
- St Petersburg Clearwater → Dallas4 Flüge
- Dallas → St Petersburg Clearwater4 Flüge
- St Petersburg Clearwater → Buffalo2 Flüge
- Dallas → Santa Ana2 Flüge
- West Palm Beach → Teterboro2 Flüge
- Atlanta → St Petersburg Clearwater2 Flüge
- Boca Raton → Miami2 Flüge
- Boca Raton → Atlanta2 Flüge
- Buffalo → St Petersburg Clearwater2 Flüge
- Boca Raton → Teterboro2 Flüge
- Orlando → Jacksonville2 Flüge
- Dulles → West Palm Beach2 Flüge
Flugstunden & CO₂
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 161
- Flugstunden
- 244,3
- Strecke
- 177.835 km
- CO₂
- 823 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 269
- Flugstunden
- 402,8
- Strecke
- 291.042 km
- CO₂
- 1.309 t
Letzte Flüge
Alle Zeiten in UTC.
Häufige Fragen zu Elite Air
Wie viele Jets hat Elite Air?
In den letzten 90 Tagen haben wir 9 verschiedene Jets unter dem ICAO-Callsign ELZ erfasst, 9 davon auch in den letzten 30 Tagen. Die tatsächliche Flotte kann größer sein: Jets außerhalb der Empfangsreichweite, in der Wartung oder mit abweichendem Callsign fehlen in dieser Zählung.
Wo hat Elite Air seinen Sitz?
Laut der ICAO-Designator-Liste der US-Luftfahrtbehörde FAA ist Elite Air in Vereinigte Staaten registriert. Die Liste führt für jeden Betreiber das dreibuchstabige ICAO-Kürzel, das Land und den Funkrufnamen.
Welches Rufzeichen nutzt Elite Air?
Elite Air fliegt unter dem ICAO-Callsign ELZ; im Sprechfunk meldet sich die Crew als „ELITE AIR“. Auf Flugradar-Karten erscheint das Rufzeichen als Kürzel plus Flugnummer, etwa ELZ123. Daran ordnen wir Flüge dem Betreiber zu.
Welche Flugzeugtypen fliegt Elite Air?
Am häufigsten haben wir in den letzten 90 Tagen folgende Typen unter dem Callsign von Elite Air erfasst: Hawker 800/900 (2 Jets), Bombardier Challenger 350/3500 (1 Jets), Embraer Legacy 600/650 (1 Jets) und Learjet 45 (1 Jets).
Wo fliegt Elite Air am häufigsten?
Die meisten Starts und Landungen der letzten 30 Tage entfielen auf St Petersburg Clearwater (KPIE, 49 Bewegungen), Tampa (KTPA, 24 Bewegungen) und Boca Raton (KBCT, 16 Bewegungen). Die häufigste Strecke der letzten 90 Tage war St Petersburg Clearwater → Dallas (4 Flüge).
Wie viel CO₂ verursacht die Flotte von Elite Air?
In den letzten 30 Tagen kamen die erfassten Flüge auf geschätzt 823 t CO₂ bei 244,3 Flugstunden; seit Jahresbeginn sind es 1.309 t bei 269 Flüge. Die Schätzung multipliziert den typischen Verbrauch der Flugzeugklasse mit der Flugzeit und 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin.
Wie kann ich Elite Air live verfolgen?
Die Karte oben zeigt alle Jets der Flotte, die gerade ADS-B-Positionen senden (beim letzten Stand 1 in der Luft). Ein Klick auf ein Kennzeichen öffnet Flughistorie und Live-Position des einzelnen Jets. Die Zuordnung erfolgt über das ICAO-Callsign ELZ.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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