Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KDSM → KBCT · 03.10.26, 01:54 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 21
- Flugstunden
- 35,6
- Strecke
- 25.182 km
- CO₂
- 95,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 21
- Flugstunden
- 35,6
- Strecke
- 25.182 km
- CO₂
- 95,5 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Dulles → West Palm Beach2 Flüge
- Des Moines → Boca Raton1 Flug
- Boca Raton → Des Moines1 Flug
- Neapel → Boca Raton1 Flug
- Smyrna → Neapel1 Flug
- Boca Raton → Atlanta1 Flug
- West Palm Beach → Boca Raton1 Flug
- Teterboro → Dulles1 Flug
- West Palm Beach → Teterboro1 Flug
Häufige Fragen zu N822LL
Wem gehört N822LL?
Laut Luftfahrzeugregister ist „PALM AIR HOLDINGS LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N822LL?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix ELZ des Betreibers Elite Air. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N822LL?
N822LL ist eine Bombardier Challenger 350/3500 (ICAO-Typcode CL35) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N822LL gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 03:13 UTC) war N822LL nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N822LL von Des Moines nach Boca Raton am 03.10.26, 01:54 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N822LL?
In den letzten 30 Tagen haben wir 21 Flüge mit 35,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 95,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].