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N889ST (Bombardier Global 6000/6500): Halter & Flüge
Bombardier Global 6000/6500 · Ultra Long Range Jet
Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → WSSL · 05.10.26, 09:25 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 13,6
- Strecke
- 9.912 km
- CO₂
- 77,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 13,6
- Strecke
- 9.912 km
- CO₂
- 77,4 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 05.10.26, 09:25 | nicht erfasst | WSSLSeletar | 2 h 16 min | 1.500 km | 12,9 t |
| 02.10.26, 02:10Signal verloren | WSSLSeletar | nicht erfasst | 1 h 26 min | 1.185 km | 8,2 t |
| 26.09.26, 07:19 | WSSSSingapore | WSSLSeletarStrecke → | 13 min | 88 km | 1,2 t |
| 25.09.26, 12:44 | nicht erfasst | WSSSSingapore | 4 h 02 min | 3.199 km | 22,9 t |
| 24.09.26, 01:01Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 43 min | 616 km | 4,1 t |
| 21.09.26, 10:19 | WIBBPekanbaru Sumatra Island | VHHHHong KongStrecke → | 3 h 48 min | 2.918 km | 21,6 t |
| 21.09.26, 08:15 | nicht erfasst | WIBBPekanbaru Sumatra Island | 6 min | 25 km | 569 kg |
| 21.09.26, 00:58 | WSSLSeletar | WIBBPekanbaru Sumatra IslandStrecke → | 1 h 02 min | 381 km | 5,9 t |
Strecken dieses Jets
- Singapur → Seletar1 Flug
- Pekanbaru Sumatra Island → Hongkong1 Flug
- Seletar → Pekanbaru Sumatra Island1 Flug
Häufige Fragen zu N889ST
Wem gehört N889ST?
Laut Luftfahrzeugregister ist „BANK OF UTAH TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N889ST?
N889ST ist eine Bombardier Global 6000/6500 (ICAO-Typcode GLEX) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist N889ST gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 11:09 UTC) war N889ST nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N889ST von unbekannt nach Seletar am 05.10.26, 09:25 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N889ST?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 13,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 77,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].