Flugverlauf · N890RW
FACT → —
Cape Town → Signal verloren · 23.09.2026
Ankunft
Signal verloren
23.09.26, 15:03 UTC
- Flugdauer
- 57 min
- Strecke
- 932 km
- Maximale Höhe
- 41.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 5,4 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.10.26, 13:32 | nicht erfasst | KFTYAtlanta | 6 h 12 min | 6.197 km | 35,3 t |
| 02.10.26, 08:49Signal verloren | RJTTTokyo | nicht erfasst | 34 min | 531 km | 3,2 t |
| 02.10.26, 01:25 | VTBDBangkok | RJTTTokyo | 5 h 37 min | 4.923 km | 31,9 t |
| 28.09.26, 18:46 | nicht erfasst | VTBDBangkok | 5 h 49 min | 5.074 km | 33,1 t |
| 28.09.26, 15:49 | YMMLMelbourne | YDLHDalhousie Airport | 1 h 49 min | 1.529 km | 10,3 t |
| 25.09.26, 10:10 | YPADAdelaide | YMMLMelbourne | 53 min | 678 km | 5 t |
| 24.09.26, 03:44 | nicht erfasst | YPADAdelaide | 1 h 05 min | 923 km | 6,2 t |
| 20.09.26, 10:35 | nicht erfasst | FACTCape Town | 22 min | 251 km | 2,1 t |
| 20.09.26, 04:39Signal verloren | SBGRSao Paulo | nicht erfasst | 47 min | 731 km | 4,5 t |
| 19.09.26, 19:04 | KFTYAtlanta | SBGRSao Paulo | 8 h 36 min | 7.787 km | 48,9 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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