Flugverlauf · N895MK
N895MK · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 29.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
29.09.26, 18:41 UTC
Ankunft
Signal verloren
29.09.26, 20:03 UTC
- Flugdauer
- 1 h 22 min
- Strecke
- 852 km
- Maximale Höhe
- 43.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,8 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 12:15in der Luft | KCLLCollege Station | in der Luft | 0 min | 1 km | 0 kg |
| 02.10.26, 16:34 | KHNDLas Vegas | KCLLCollege Station | 5 h 59 min | 1.998 km | 7,9 t |
| 02.10.26, 14:15 | nicht erfasst | KHNDLas Vegas | 1 h 52 min | 1.252 km | 2,5 t |
| 29.09.26, 17:08 | nicht erfasst | KSGRHouston | 1 h 08 min | 762 km | 1,5 t |
| 29.09.26, 13:08 | KSGRHouston | KPMUBatesville | 1 h 16 min | 781 km | 1,7 t |
| 28.09.26, 15:11 | KBVOBartlesville | KSGRHouston | 1 h 13 min | 825 km | 1,6 t |
| 28.09.26, 12:43 | nicht erfasst | KBVOBartlesville | 49 min | 537 km | 1,1 t |
| 20.09.26, 14:51 | nicht erfasst | KAMAAmarillo | 4 h 54 min | 2.481 km | 6,5 t |
| 19.09.26, 19:24 | KAUSAustin | KAMAAmarillo | 1 h 06 min | 702 km | 1,5 t |
| 19.09.26, 14:54 | nicht erfasst | KAUSAustin | 3 h 56 min | 2.040 km | 5,2 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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