Flugverlauf · N898AJ
— → KCOS
Start nicht erfasst → Colorado Springs · 02.11.2026
Abflug
Start nicht erfasst
02.11.26, 21:11 UTC
- Flugdauer
- 1 h 16 min
- Strecke
- 401 km
- Maximale Höhe
- 20.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 761 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 21:10Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 02.11.26, 14:55Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 40 min | 305 km | 400 kg |
| 02.11.26, 13:43 | KCOSColorado Springs | KPUBPueblo | 13 min | 77 km | 130 kg |
| 30.10.26, 20:59 | nicht erfasst | KCOSColorado Springs | 48 min | 345 km | 480 kg |
| 30.10.26, 11:38 | KCOSColorado Springs | KGCKGarden City | 48 min | 360 km | 480 kg |
| 27.10.26, 20:56Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 53 min | 359 km | 530 kg |
| 27.10.26, 18:04 | nicht erfasst | nicht erfasst | 4 min | 33 km | 40 kg |
| 27.10.26, 11:59 | KCOSColorado Springs | KGCKGarden City | 47 min | 370 km | 470 kg |
| 26.10.26, 21:30 | nicht erfasst | KCOSColorado Springs | 14 min | 85 km | 140 kg |
| 26.10.26, 20:16 | nicht erfasst | KPUBPueblo | 50 min | 316 km | 500 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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