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Flugverlauf · N899QS

— → KTEB

Start nicht erfasst → Teterboro · 22.10.2026

Callsign EJA899Gelandet

Abflug

Start nicht erfasst

22.10.26, 14:01 UTC

Ankunft

KTEB

Teterboro

Teterboro Airport

22.10.26, 15:24 UTC

Flugdauer
1 h 23 min
Strecke
1.041 km
Maximale Höhe
41.025 ft
CO₂ (geschätzt)
3,7 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
04.11.26, 00:08KOMAOmahaKIADDulles2 h 04 min1.660 km5,6 t
03.11.26, 19:06KSANSan DiegoKOMAOmaha2 h 27 min2.263 km6,6 t
03.11.26, 17:00KLAXLos AngelesKSANSan Diego27 min236 km1,2 t
03.11.26, 01:01nicht erfasstKLAXLos Angeles1 h 41 min1.318 km4,5 t
01.11.26, 18:55Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst3 h 57 min2.961 km10,6 t
01.11.26, 16:56KBUFBuffaloKPSFPittsfield40 min458 km1,8 t
01.11.26, 15:04KEWRNewarkKBUFBuffalo47 min506 km2,1 t
01.11.26, 13:09KTEBTeterboroKEWRNewark18 min104 km806 kg
31.10.26, 20:22nicht erfasstKTEBTeterboro2 h 12 min1.784 km5,9 t
31.10.26, 19:03KSUAStuartKAPFNaples28 min244 km1,3 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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