Derzeit nicht erfasst
Signal verloren: GVAC → ···· · 01.10.26, 12:00 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 14,8
- Strecke
- 10.846 km
- CO₂
- 32,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 14,8
- Strecke
- 10.846 km
- CO₂
- 32,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.10.26, 12:00Signal verloren | GVACEspargos | nicht erfasst | 44 min | 477 km | 1,6 t |
| 30.09.26, 18:02 | nicht erfasst | GVACEspargos | 23 min | 164 km | 848 kg |
| 30.09.26, 07:31Signal verloren | KFXEFort Lauderdale | nicht erfasst | 3 h 28 min | 2.775 km | 7,7 t |
| 25.09.26, 21:58 | KHOUHouston | KFXEFort LauderdaleStrecke → | 2 h 06 min | 1.556 km | 4,6 t |
| 25.09.26, 18:35 | KFXEFort Lauderdale | KHOUHoustonStrecke → | 2 h 18 min | 1.583 km | 5,1 t |
| 24.09.26, 19:15 | KHOUHouston | KFXEFort LauderdaleStrecke → | 2 h 05 min | 1.599 km | 4,6 t |
| 23.09.26, 17:26 | KFXEFort Lauderdale | KHOUHoustonStrecke → | 2 h 12 min | 1.615 km | 4,9 t |
| 21.09.26, 17:46 | KFXEFort Lauderdale | KFXEFort Lauderdale | 1 h 34 min | 1.077 km | 3,5 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N900WS
Wem gehört N900WS?
Laut Luftfahrzeugregister ist „TVPX TRUST CO LLC TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N900WS?
N900WS ist eine Hawker 800/900 (ICAO-Typcode H25B) der Klasse Midsize Jet.
Wo ist N900WS gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 15:05 UTC) war N900WS nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N900WS von Espargos nach unbekannt am 01.10.26, 12:00 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N900WS?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 14,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 32,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
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