Flugverlauf · N901MB
— → KMBS
Start nicht erfasst → Saginaw · 20.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
20.09.26, 16:07 UTC
- Flugdauer
- 27 min
- Strecke
- 244 km
- Maximale Höhe
- 14.825 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 995 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 14:22 | KMSNMadison | KPITPittsburgh | 1 h 04 min | 825 km | 2,4 t |
| 02.10.26, 19:16 | KPITPittsburgh | KMSNMadison | 1 h 15 min | 826 km | 2,8 t |
| 27.09.26, 14:18 | KCHOCharlottesville | KPITPittsburgh | 31 min | 314 km | 1,1 t |
| 27.09.26, 12:10 | KPITPittsburgh | KCHOCharlottesville | 32 min | 338 km | 1,2 t |
| 22.09.26, 09:27 | KPITPittsburgh | KSFOSan Francisco | 5 h 08 min | 3.671 km | 11,4 t |
| 21.09.26, 18:37 | KALBAlbany | KPITPittsburgh | 1 h 04 min | 671 km | 2,4 t |
| 20.09.26, 18:01 | KMBSSaginaw | KALBAlbany | 1 h 03 min | 859 km | 2,3 t |
| 20.09.26, 14:09 | KSDFLouisville | KPLNPellston | 1 h 09 min | 873 km | 2,5 t |
| 20.09.26, 11:18 | KPITPittsburgh | KSDFLouisville | 54 min | 579 km | 2 t |
| 19.09.26, 18:07Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 h 26 min | 2.752 km | 7,6 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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