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N902RY (Beechjet 400/Hawker 400XP): Halter & Flüge
Beechjet 400/Hawker 400XP · Light Jet
Gelandet: KTUS → KDVN · 15.10.26, 22:23 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 10,5
- Strecke
- 6.674 km
- CO₂
- 13,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 11,8
- Strecke
- 7.390 km
- CO₂
- 15,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 15.10.26, 22:23 | KTUSTucson | KDVNDavenportStrecke → | 2 h 42 min | 2.157 km | 3,6 t |
| 13.10.26, 12:38 | KDVNDavenport | KTUSTucsonStrecke → | 4 h 24 min | 2.189 km | 5,8 t |
| 09.10.26, 21:37 | KJYOLeesburg | KDVNDavenportStrecke → | 1 h 51 min | 1.179 km | 2,5 t |
| 09.10.26, 15:00 | KDVNDavenport | KJYOLeesburgStrecke → | 1 h 32 min | 1.149 km | 2 t |
| 30.09.26, 19:26 | KSUSSt Louis | KDVNDavenportStrecke → | 42 min | 384 km | 929 kg |
| 30.09.26, 12:07 | KDVNDavenport | KSUSSt LouisStrecke → | 36 min | 332 km | 796 kg |
Strecken dieses Jets
- Tucson → Davenport1 Flug
- Davenport → Tucson1 Flug
- Leesburg → Davenport1 Flug
- Davenport → Leesburg1 Flug
- St Louis → Davenport1 Flug
- Davenport → St Louis1 Flug
Häufige Fragen zu N902RY
Wem gehört N902RY?
Laut Luftfahrzeugregister ist „JKPST FLY LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N902RY?
N902RY ist eine Beechjet 400/Hawker 400XP (ICAO-Typcode BE40) der Klasse Light Jet.
Wo ist N902RY gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 03:25 UTC) war N902RY nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N902RY von Tucson nach Davenport am 15.10.26, 22:23 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N902RY?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 10,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 15,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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