Flugverlauf · N904MW
KADS → …
Dallas → Ziel noch offen · 06.11.2026
Ankunft
Ziel noch offen
- Bisher in der Luft
- 2 h 02 min
- Restflugzeit: unbekannt (Ziel wird erst mit der Landung erkannt)
- Bisher geflogen
- 1.061 km
- Maximale Höhe
- 25.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,8 t
Höhe: 16.175 ft · Geschwindigkeit: 315 kn · 583 km/h
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 06.11.26, 00:27 | KFTWFort Worth | KADSDallas | 25 min | 163 km | 369 kg |
| 05.11.26, 21:32 | KADSDallas | KFTWFort Worth | 26 min | 162 km | 383 kg |
| 05.11.26, 12:18 | KPXEPerry | KADSDallas | 3 h 25 min | 1.303 km | 3 t |
| 03.11.26, 16:21 | KPXEPerry | KPXEPerry | 1 h 40 min | 567 km | 1,5 t |
| 01.11.26, 18:59 | KBQKBrunswick | KPXEPerry | 40 min | 275 km | 590 kg |
| 01.11.26, 17:42 | KPXEPerry | KSSIBrunswick | 42 min | 284 km | 619 kg |
| 29.10.26, 23:30 | KSSIBrunswick | KPXEPerry | 43 min | 286 km | 634 kg |
| 29.10.26, 21:18 | KPXEPerry | KSSIBrunswick | 41 min | 286 km | 605 kg |
| 28.10.26, 13:12 | KPXEPerry | KPXEPerry | 1 h 33 min | 550 km | 1,4 t |
| 27.10.26, 17:13 | KATLAtlanta | KPXEPerry | 21 min | 137 km | 310 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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