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Flugverlauf · N90KS

— → KBTR

Start nicht erfasst → Baton Rouge · 13.10.2026

Callsign N90KSGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

13.10.26, 15:21 UTC

Ankunft

KBTR

Baton Rouge

Baton Rouge Metropolitan Ryan Field

13.10.26, 15:53 UTC

Flugdauer
32 min
Strecke
233 km
Maximale Höhe
16.850 ft
CO₂ (geschätzt)
472 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
13.10.26, 16:36in der LuftKBTRBaton Rougein der Luft5 h 59 min2.120 km5,3 t
12.10.26, 21:50KJWNNashvilleKRSNRuston1 h 33 min659 km1,4 t
12.10.26, 19:22nicht erfasstKJWNNashville1 h 22 min652 km1,2 t
12.10.26, 17:59KTYRTylerKRSNRuston38 min295 km560 kg
08.10.26, 22:45nicht erfasstKTYRTyler8 min53 km118 kg
08.10.26, 21:51KADSDallasKGGGLongview33 min207 km487 kg
08.10.26, 16:36nicht erfasstKADSDallas30 min206 km442 kg
08.10.26, 15:05KTYRTylerKGGGLongview9 min52 km133 kg
05.10.26, 13:05nicht erfasstKTYRTyler11 min69 km162 kg
30.09.26, 23:00nicht erfasstKGGGLongview26 min179 km383 kg

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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