Flugverlauf · N910J
KRDG → KBOS
Reading → Boston · 21.09.2026
- Flugdauer
- 55 min
- Strecke
- 577 km
- Maximale Höhe
- 16.825 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 3,8 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 23.09.26, 22:08 | KPHLPhiladelphia | KRDGReading | 16 min | 108 km | 1,1 t |
| 23.09.26, 19:50 | KARRChicago/Aurora | KPHLPhiladelphia | 1 h 48 min | 1.259 km | 7,4 t |
| 21.09.26, 18:04 | KBOSBoston | KARRChicago/Aurora | 2 h 13 min | 1.511 km | 9,1 t |
| 17.09.26, 18:01 | KBOSBoston | KRDGReading | 1 h 01 min | 633 km | 4,2 t |
| 17.09.26, 14:56 | nicht erfasst | KBOSBoston | 2 h 27 min | 1.966 km | 10,1 t |
| 17.09.26, 13:28 | nicht erfasst | KUTATunica | 36 min | 407 km | 2,5 t |
| 16.09.26, 20:24 | KHSABay St Louis | KSHVShreveport | 41 min | 480 km | 2,8 t |
| 16.09.26, 14:33 | KBOSBoston | KHSABay St Louis | 2 h 42 min | 2.239 km | 11,1 t |
| 16.09.26, 12:35 | nicht erfasst | KBOSBoston | 20 min | 175 km | 1,4 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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