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Flugverlauf · N910KS

N910KS · Signal verloren

Start nicht erfasst → Signal verloren · 28.09.2026

Callsign N910KSSignal verloren

Abflug

Start nicht erfasst

28.09.26, 18:00 UTC

Ankunft

Signal verloren

28.09.26, 18:01 UTC

Flugdauer
2 min
Strecke
17 km
Maximale Höhe
17.875 ft
CO₂ (geschätzt)
74 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 18:17Signal verlorenMMUNCancunnicht erfasst2 h 06 min1.392 km4,6 t
30.10.26, 21:41nicht erfasstMMUNCancun38 min369 km1,4 t
30.10.26, 20:20nicht erfasstnicht erfasst56 min703 km2,1 t
24.10.26, 03:27Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst4 h 46 min1.401 km10,5 t
23.10.26, 14:13Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst1 h 27 min1.005 km3,2 t
22.10.26, 23:34Signal verlorenMMTJTijuananicht erfasst5 h 24 min2.989 km11,9 t
22.10.26, 21:47nicht erfasstMMTJTijuana25 min220 km922 kg
22.10.26, 15:37Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst56 min618 km2,1 t
14.10.26, 14:15Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst0 min0 km0 kg
08.10.26, 21:54Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst1 h 39 min1.105 km3,7 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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