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Flugverlauf · N910SC

— → KBOS

Start nicht erfasst → Boston · 27.09.2026

Callsign N910SCGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

27.09.26, 19:19 UTC

Ankunft

KBOS

Boston

General Edward Lawrence Logan International Airport

27.09.26, 21:07 UTC

Flugdauer
1 h 48 min
Strecke
1.251 km
Maximale Höhe
38.050 ft
CO₂ (geschätzt)
7,4 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
18.10.26, 15:38KFCMMinneapolisKPSMPortsmouth2 h 16 min1.881 km9,3 t
18.10.26, 13:52KPIRPierreKFCMMinneapolis55 min592 km3,8 t
15.10.26, 18:08KFCMMinneapolisKPIRPierre57 min580 km3,9 t
14.10.26, 16:50nicht erfasstKFCMMinneapolis2 h 47 min1.667 km11,4 t
01.10.26, 17:47KFCMMinneapolisKPSMPortsmouth2 h 12 min1.899 km9 t
01.10.26, 16:20nicht erfasstKFCMMinneapolis56 min721 km3,8 t
29.09.26, 16:57Signal verlorenKFCMMinneapolisnicht erfasst1 h 04 min710 km4,4 t
29.09.26, 13:23KPSMPortsmouthKFCMMinneapolis2 h 51 min1.945 km11,7 t
27.09.26, 22:16KBOSBostonKPSMPortsmouth13 min89 km890 kg
27.09.26, 15:53nicht erfasstnicht erfasst23 min270 km1,6 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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