Flugverlauf · N910VP
KSMS → KOGB
Sumter → Orangeburg · 26.10.2026
- Flugdauer
- 10 min
- Strecke
- 74 km
- Maximale Höhe
- 2.625 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 448 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 26.10.26, 19:13 | nicht erfasst | KSSCSumter | 1 h 42 min | 734 km | 4,6 t |
| 26.10.26, 12:32 | nicht erfasst | KOGBOrangeburg | 32 min | 330 km | 1,4 t |
| 26.10.26, 11:07 | KOGBOrangeburg | KTMATifton | 28 min | 336 km | 1,3 t |
| 22.10.26, 17:52 | nicht erfasst | KSMSSumter | 15 min | 145 km | 672 kg |
| 22.10.26, 14:28 | nicht erfasst | KJZICharleston | 2 h 45 min | 2.474 km | 7,4 t |
| 22.10.26, 10:33 | nicht erfasst | KAEJBuena Vista | 2 h 54 min | 2.377 km | 7,8 t |
| 19.10.26, 20:28 | nicht erfasst | KSSCSumter | 7 min | 52 km | 313 kg |
| 19.10.26, 19:03 | KMTNBaltimore | KOGBOrangeburg | 1 h 01 min | 810 km | 2,7 t |
| 18.10.26, 13:21 | KOGBOrangeburg | KMTNBaltimore | 1 h 07 min | 782 km | 3 t |
| 18.10.26, 12:07 | nicht erfasst | KOGBOrangeburg | 12 min | 96 km | 537 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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